Posts Tagged: essai

c30 cdi 1

ESSAI MERCEDES C30 CDI AMG 231CH

Posted by & filed under .

  La C 30 CDI AMG – Souvent décriée pourtant une bien belle et bonne voiture Imaginez que vous roulez sur l’autoroute à 200 km/h et que le tachymètre affiche 3200 tr/min. Imaginez que vous êtes à bord d’un C 30 CDI AMG. Une puissance et une propulsion inégalées, pour un plaisir de conduire illimité. […]

rx8 1

ESSAI MAZDA RX-8 231 CH

Posted by & filed under .

La RX-8 est un modèle singulier puisque la firme japonaise était le seul constructeur à proposer jusque-là un moteur à pistons rotatifs dans sa gamme. Alors qu’il tire sa révérence, c’est à bord de l’un des tous derniers modèles encore disponibles que j’ai pu goûter à cette motorisation si particulière juste avant que la RX-8 […]

mondeost_av2

ESSAI FORD MONDEO ST 220 (220CH)

Posted by & filed under .

Fleuron de la marque à l’ovale bleu, la Ford Mondeo ST 220 apporte la preuve qu’un constructeur généraliste peut élaborer des voitures aussi passionnantes à conduire que celles d’un constructeur spécialiste… Et pour beaucoup moins cher ! Pour casser son image de constructeur « sage », pour prouver aussi son dynamisme, Ford a créé le label Sport […]

civic_vti

ESSAI HONDA CIVIC VTI (EK4) 160CH

Posted by & filed under .

Une bouille sympa qui ne révèle pas le caractère sportif de la civic et pourtant c’est une des plus puissantes si ce n’est a plus puissante juste derrière la fameuse CTR STYLE Un design agréable à voir, pas tout rond, pas tout droit. Un petit becquet arrière pour accueillir le 3ème feu stop, parfait. Un […]

2011-Lexus-IS-F-8

ESSAI LEXUS IS F 423CH

Posted by & filed under .

La berline Lexus IS F de haute performance est le premier modèle de production à porter l’emblème de la lettre«F». D’abord lancé en 2008, le nouveau modèle 2010 dispose de plusieurs options technologiques et de nouveaux équipements de série. Un différentiel à glissement limité Torsen, de nouvelles jantes superbement dessinées de  19 pouces et des  appuie-têtes pliables […]

volkswagen-golf-vi-r-2010-19

ESSAI VW GOLF 6 R 270CH

Posted by & filed under .

Voici la nouvelle golf R 270 ch et une consommation de carburant moyenne de 8.5 l/100 ! et le plus puissant des TSI jamais produit. Exceptionelle ! Moteur… Conçu par Volkswagen pour être le vaisseau amiral sportif de la gamme, ce modèle est équipé des phares standard bi-xénon, des lumières automatiques de jour à LED […]

essai_alfa_romeo_giulietta_1750_tbi_quadrifoglio_verde

ESSAI ALFA ROMEO Giuletta 235CH

Posted by & filed under .

Alfa Romeo est une marque qui, depuis ses origines, fait vibrer le cœur de milliers d’amateurs à travers le monde. Et même si la firme a un peu perdu de sa superbe ces dernières décennies, son rôle au sein du groupe Fiat demeure celui de représenter le romantisme à l’italienne, tout en restant accessible. La […]

fordfocusrs500wallpaper1280x102409.jpg_960-620x496

Essai FORD FOCUS RS 305 ch

Posted by & filed under .

Petit retour en arrière, de trois mois pour être précis. Des circonstances m’ont conduit à déménager de la banlieue bruxelloise à la région dinantaise. Pourquoi cette introduction ? Tout simplement car mon nouveau chez-moi est situé au cœur de la vallée de la Molignée (avec ses splendides routes sinueuses) et que mon planning prévoyait peu […]

Ford Focus ST

Essai Ford Focus ST 225 ch

Posted by & filed under .

Moteur coupleux, Boîte agréable, Sonorité enivrante, Comportement routier, Confort préservé, Prix défiant la concurrence Consommation élevée, Taxes importantes, Pas de boîtes robotisée (pour l’instant ?) Pour donner de l’image à sa compacte du segment C, chaque constructeur décline son produit en une variante plus sportive. Avant d’enfoncer définitivement le clou avec sa RS de 300 […]

MEGANE R26R

Essai Renault Megane RS R26 230 ch

Posted by & filed under .

La Mégane F1 Team R26 reçoit une poignée de badges et d’autocollants, mais bénéficie surtout de nouveaux réglages et d’un différentiel à glissement limité. Voyons si la championne des lignes droites peut désormais se distinguer dans le « serré ». Fini le look de vilain petit canard, la Mégane RS F1 Team R26 intègre joliment les antibrouillards […]